|
|
|
Atlantica (Europa-Park)
Zo nu en dan wordt er een attractie aangekondigd die heel wat stof doet opwaaien. Zo was het ook
bij Atlantica, de attractie die momenteel in het Duitse dorpje Rust wordt gebouwd. Helaas voor
Europa-Park was de commotie omtrent Atlantica geenszins positief. Het grote aantal fans dat het park
door de jaren heeft opgebouwd reageerde afwijzend op de plannen van Atlantica. Termen als
"onorigineel" en "matig" werden veel gehoord. Volgens sommigen kon Atlantica het
beste omschreven worden als een light-versie van Poseidon. Maar is het echt zo erg gesteld?
Al in 2003 en 2004 hadden Whoosh-medewerkers gesprekken met medewerkers van Europa-Park over de
toekomstplannen van het park. Zo ook leerden we dat er pas na de opening van het Colosseo hotel
begonnen zou worden aan de bouw van een nieuw themagedeelte, een nieuw land. Simpelweg omdat de
kopstukken van de ontwerpafdeling fulltime bezig waren geweest met het ontwerpen van het nieuwe
(oogverblindende, fantastische, prachtige, unieke, majestueuze) hotel van Europa-Park, en niet
tegelijkertijd ook een nieuw themagedeelte konden ontwerpen. Het zijn immers ook maar gewoon mensen,
net als jij en ik.
 |
| Het laatste baandeel wordt op zijn plaats getakeld. |
| |
 |
| De turquoise constructie ziet er nu al beeldschoon uit. |
|
Inmiddels is de nieuwe attractie waar men het toen over had aangekondigd, en is men zelfs al bijna
klaar met de bouw. Maar het blijft niet bij deze nieuwe attractie. Atlantica zal het begin worden
van het themagedeelte Portugal. Een belangrijk aandachtspunt is echter dat Atlantica niet het
middelpunt zal worden van dit themagedeelte, maar dat in 2006 (tegelijkertijd met de rest van het
themagedeelte) de hoofdattractie van Portugal zal openen.
Het themagedeelte Portugal (en ook Atlantica) zal ontworpen worden door de ontwerpers die al eerder
verantwoordelijk waren voor het themagedeelte Spanje, algemeen bekend staand als het mooiste en meest
sfeervolle gedeelte van Europa-Park. Veelbelovend dus!
Maar toch werd Atlantica niet met veel gejubel ontvangen, evenals Portugal. Natuurlijk is het zo dat
Atlantica niet de meest originele attractie is als de link met Poseidon gelegd wordt. Toch moet er
rekening gehouden worden met het feit dat Poseidon een compleet andere baan is dan Atlantica, en dat
deze laatste meer tot de splash-attracties gerekend moet worden, dan tot de echte waterachtbanen.
Natuurlijk mag ook de theming niet over het hoofd gezien worden. Inmiddels zijn de eerste concept
tekeningen van Portugal en Atlantica vrijgegeven, en deze zijn op zijn minst gezegd indrukwekkend. De
prachtige en rijke geschiedenis van Portugal wordt op een levendige wijze om Atlantica heen gevouwen.
De boten alleen al zijn kleine kunststukjes, en doen denken aan de prachtige schepen die rond het
jaar 1500 over de oceanen zeilden.
De lay-out van de baan is, zeker in vergelijking met de prachtige theming-concepten, erg simplistisch.
Je gaat omhoog, draait 180 graden en valt dertig meter naar beneden, totdat je in het water tot
stilstand komt. Hoe simplistisch deze lay-out ook mag klinken, de baan bevat toch twee wereldprimeurs.
Twee draaiplateaus om precies te zijn. Op het hoogste punt van de baan, net na de lift-hill, wordt de
boot een kwartslag gedraaid op een draaiplateau en maakt vervolgens een korte achterwaartse val, om
vervolgens op een tweede draaiplateau weer vooruit gedraaid te worden, en dertig meter naar beneden
te plonsen.
Aan spektakel geen gebrek dus! En, zoals aan de
concept art te zien is, ook het
thema zal er bijzonder indrukwekkend uitziet. De voortekenen zijn dus zonder meer goed. Vanaf 19
maart kunnen de bezoekers van Europa-Park tijdens de 'ontdekkers weken' ervaren of Atlantica ook
echt de moeite waard is, of (zoals van het begin af aan door enkele pessimisten werd geroepen)
slechts een goedkopere versie van Poseidon is.
-Frank Cornelissen
|
|
|
